ہائیڈرولک سلنڈر پسٹن راڈ رنگت کی وجوہات کا تجزیہ

تعارف کروائیں

ہائیڈرولک سلنڈروں کے آپریشن یا دیکھ بھال کے دوران ، پسٹن چھڑی کی سطح پر غیر معمولی رنگت کثرت سے دیکھا جاتا ہے۔ یہ رنگین عام طور پر سیاہ دکھائی دیتا ہے ، جس کی اصل چاندی کی سفید سطح کے ساتھ تیز تضاد پیدا ہوتا ہےپسٹن چھڑی. یہ مضمون منظم طریقے سے اس رنگین رجحان کی وجوہات کا تجزیہ کرتا ہے اور بہتری کے موثر حل کی تجویز پیش کرتا ہے۔

1. مسئلہ کی تفصیل

ہائیڈرولک سلنڈر کی سطحپسٹن چھڑیاپنی دھاتی چمک کو کھو گیا ہے اور سیاہ ہوگیا ہے۔ رنگ برنگی ناہموار ہے اور اسے ٹوائلٹ پیپر سے نہیں ہٹایا جاسکتا ، لیکن اسے ختم کیا جاسکتا ہے۔ سائٹ کی مرمت کے دوران ، ہم اسے آٹوموٹو پینٹ کی مرمت کے لئے استعمال ہونے والے کھردرا موم کے ساتھ پالش کرتے ہیں ، جس نے بہت عمدہ کام کیا۔ تاہم ، یہ مرمت صرف ایک عارضی حل ہے۔

جب سلنڈر مکمل طور پر پیچھے ہٹ جاتا ہے اور جب بفر رنگ میں مکمل طور پر بڑھایا جاتا ہے تو اس کا آغاز بفر رنگ سے ہوتا ہے۔

2. تجزیہ کی وجہ

l یہ تیل سے پاک اثر میں سیسہ یا ہائیڈرولک تیل میں اضافے کی وجہ سے ہوتا ہے جو اعلی درجہ حرارت پر پسٹن چھڑی کی سطح پر عمل پیرا ہوتا ہے۔

l بلیکیننگ کی حد تک اور مادوں کی بنیاد پر پسٹن کی چھڑی نقل و حرکت کے دوران رابطے میں آتی ہے ، اس کا امکان کالا مادے کا امکان بفر رنگ اور ہائیڈرولک تیل سے ہوتا ہے۔

l پسٹن چھڑی کے سیاہ حصے کے تجزیے سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ دونوں مادے بنیادی طور پر سی ، او اور ایچ پر مشتمل ہیں ، اور یہ کہ وہ اعلی درجہ حرارت پر انحطاط کرتے ہیں اور گل جاتے ہیں ، جس سے سی اور او تھرموگراومیومیٹرک تجزیہ 200 ہائڈرولک آئل اور بفر کی انگوٹھیوں کے بارے میں انکشاف ہوتا ہے کہ عام طور پر ہائیڈرالک تیل انحطاط کرتا ہے اور اس میں کمی آتی ہے۔ درجہ حرارت پر 260 ° C سے اوپر کا گلنا۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ طویل اور بار بار پسٹن چھڑی کی نقل و حرکت کے دوران ، بفر رنگ اور پسٹن کی چھڑی کے درمیان رگڑ سے پیدا ہونے والی گرمی بفر رنگ میں جمع ہوتی ہے۔ جب مقامی درجہ حرارت ہائیڈرولک آئل انحطاط کے درجہ حرارت سے تجاوز کرتا ہے تو ، پسٹن چھڑی پر تیل کی فلم اعلی درجہ حرارت کے تحت کم ہوتی ہے ، جس سے سی اور او عناصر جاری ہوتے ہیں جو پسٹن کی چھڑی کی سطح پر قائم رہتے ہیں ، جس سے ایک کالی فلم تشکیل دی جاتی ہے۔ مزید برآں ، ہائیڈرولک سلنڈر توسیع کے دوران پیدا ہونے والے دباؤ کی اکثریت HBY بفر رنگ کی انگوٹھی کے ذریعہ برداشت کی جاتی ہے۔ مہر پر یہ دباؤ HBY برقرار رکھنے والی انگوٹھی میں منتقل ہوتا ہے ، برقرار رکھنے والی انگوٹھی اور پسٹن چھڑی کے جسم کے درمیان رگڑ بڑھتا ہے ، جس سے رگڑنے والی حرارتی نظام کو بڑھاتا ہے اور سیاہ ہونے کا خطرہ مزید بڑھ جاتا ہے۔

3. بہتری کا منصوبہ

l ہائیڈرولک تیل کو ہائیڈرولک تیل کے درجہ حرارت کو بڑھانے کے لئے ہائیڈرولک تیل کو تبدیل کریں۔ خاص طور پر ، مختلف برانڈز کے ہائیڈرولک تیلوں کو ملا دینے سے گریز کریں۔

l اصل ہی بی کو برقرار رکھنے والی انگوٹھی 12nm پولیمائڈ رال سے بنی تھی جس میں راک ویل آر 123 کی سختی تھی۔ اس مواد کو 49YF پولیٹیٹرا فلورویتھیلین رال کے ساتھ ڈورومیٹر D 70 کی سختی کے ساتھ تبدیل کیا گیا تھا۔ تاہم ، اس بہتری میں کچھ خطرات بھی ہوتے ہیں: برقرار رکھنے والی انگوٹھی کی کم سختی اس کے اعلی دباؤ کی مزاحمت کو کم کرتی ہے اور طویل مدتی استعمال کے بعد اخراج کا باعث بن سکتی ہے۔ بہتری کے بعد ہائیڈرولک سلنڈر نے بعد کے استعمال کے دوران نمایاں طور پر کم سیاہ ہونے کا مظاہرہ کیا ہے۔

خلاصہ

ہائیڈرولک سلنڈر کا سیاہ ہوناپسٹن سلاخوںہائیڈرولک تیل کی ہراس کے مشترکہ اثرات (~ 200 ° C پر کاربن/آکسیجن جاری کرنا) اور HBY برقرار رکھنے والی انگوٹھیوں سے رگڑ سے متاثرہ حرارت کے نتائج۔ اصل R123-hardness پولیامائڈ رنگ کی جگہ کو نرم D70 PTFE (49YF) کے ساتھ تبدیل کرنے سے بلیکیننگ میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے ، حالانکہ ممکنہ طویل مدتی اخراج کے خطرات کے ساتھ۔ دوہری اقدامات پر عمل درآمد-مطابقت پذیر اعلی درجے کے ہائیڈرولک آئل اور باقاعدہ معائنہ کا استعمال کرتے ہوئے-دباؤ کے خلاف مزاحمت تجارت کے سلسلے کو کم کرتے ہوئے مستقل بہتری کی تائید کرتے ہیں۔